高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)容量分析

　　高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域

　　高溫合金軍工應(yīng)用占比八成，航空航天是主要需求力量。高溫合金因兼具高溫和高強(qiáng)度等突出性能，故廣泛應(yīng)用于軍用航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)、艦船和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的核心熱端部件。

　　高溫合金是先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主體材料。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)）是目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要類(lèi)型，高溫合金主要應(yīng)用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪盤(pán)四大熱端零部件以及機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件，其中壓氣機(jī)葉片和渦輪盤(pán)主要使用變形高溫合金，渦輪葉片主要使用鑄造高溫合金。航空發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫合金的使用量占比在50%以上。

　　高溫合金是艦船燃?xì)廨啓C(jī)重要的結(jié)構(gòu)材料。燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)形式與飛機(jī)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相類(lèi)似，其構(gòu)造主要由空氣壓縮機(jī)（壓氣機(jī)）、燃燒室、葉輪系統(tǒng)（渦輪機(jī)）及回?zé)嵫b置。高溫合金主要應(yīng)用在燃燒室和渦輪葉片上，且與航空高溫合金葉片相比，燃?xì)廨啓C(jī)用高溫合金的性能要求更嚴(yán)苛。

　　高溫合金在航天發(fā)動(dòng)機(jī)中占據(jù)較大比重。航天發(fā)動(dòng)機(jī)主要由固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是彈道導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和航天器的主要?jiǎng)恿ρb置，具有比固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)易控制、可重復(fù)運(yùn)動(dòng)等優(yōu)勢(shì)，因此應(yīng)用較廣泛。液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)主要由燃燒室和噴管、渦輪泵、活門(mén)自動(dòng)器等三大部分組成，燃燒室和渦輪泵因所處工作環(huán)境溫度較高，故需要采用高溫合金材料。

　　高溫合金市場(chǎng)容量

　　從全球范圍看，據(jù)Roskill數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全球高溫合金總消費(fèi)量約為28萬(wàn)噸，占鋼鐵總消費(fèi)量的0.02%，占比很小，但市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)100億美元。高溫合金均價(jià)約1.6萬(wàn)美元/噸，高端產(chǎn)品價(jià)格可達(dá)兩倍以上，遠(yuǎn)高于不銹鋼和粗鋼的價(jià)格。

　　從國(guó)內(nèi)范圍看，2013年高溫合金的供給量約1萬(wàn)噸，需求量約3萬(wàn)噸，截止2016年，供給量約2萬(wàn)噸；在2009年國(guó)內(nèi)高端高溫合金的需求量約3000噸，假設(shè)每年按15%的速度增長(zhǎng)，2018年高端高溫合金的市場(chǎng)需求達(dá)1萬(wàn)噸以上。